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THE SPECIFIC PARAMETERS
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JDF5250TXFPY139型排烟消防车 | |||
产品名称: | 德国曼重型排烟消防车 | 外型尺寸(mm): | 10725×2500×3900 |
底盘型号: | MAN TGS33.480 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
总 质 量 :(kg) | 23000 | 接近/离去角(° ) | 16/8 |
额定质量:(kg) | 2500 | 前悬/后悬(mm): | 1475/2970 |
整备质量:(kg) | 20350 | **高车速(km/h): | 90 |
轴荷: | 7000/11700/11700 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | MAN TGS33.480 | 批次: | 333 |
轴 数: | 3 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 5100+1400 | 前 轮 距(mm): | 2048 |
驾驶室乘人数: | 2 | 后 轮 距(mm): | 1804/1804 |
轮 胎 数: | 10 | 弹簧片数: | 2/5/5 |
轮胎规格: | 315/80R22.5 | ||
整车说明: | 备注:水罐容积:2.500立方米,水罐尺寸:1750×925×1620mm。整体式侧后防护结构,后防护离地高度:450mm。后伸:450mm,ABS生产企业为KNORR,型号为0 486 106。主要专用装置有排烟装置、消防泵。 |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D2676LF40 | 德国曼恩商用车辆股份公司 | 12419 | 356 |
JDF5250TXFPY139M型排烟消防车,采用德国曼恩商用车辆股份公司生产的MAN TGS33.480底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装单排驾驶室,可乘坐2人.该排烟消防车车上装备风机、导风管,用于火场排烟或强制通风,以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用。 我公司生产的排烟消防车是采用德国曼MAN底盘改装而成,它的排风量可以达到达120万立方米/小时,简单算一下每小时可以抽掉容积相当于一个小型水库的烟雾。 在排烟消防车前先扯个家常,抽油烟机大家都用过,两个大风扇把烟从厨房里面抽出去,效果非常好。其实火场内部伤亡并不全部是烧灼导致的,绝大部分其实是楼宇排气系统失效,毒烟弥漫导致伤亡。而且火灾发生时产生的烟雾会影响疏散,造成混乱,对救援也非常不利。这时候把抽油烟机的这个想法搬来,或许能给更多的人带来生机并提高救援效率。于是,排烟消防车就应运而生了。 |
排烟系统: 正压风量(m³/h):>500000 风压:≥1500 水雾流量:(l/min):≥540 **大距离(m):>80(无风或顺风时) 正压送风距离(m):>200(连接排烟管后) 负压送风距离(m):>100(连接排烟管后) 细水雾**远喷射距离(m):≥65(无风或顺风时) 升降系统: **大工作高度(m):≥5(距离地面) |